সেরা ব্রেক প্যাড উপাদান কি?

পলিশ এবং মোম থেকে শুরু করে ফিল্টার এবং ইঞ্জিন অয়েল পর্যন্ত, আপনার গাড়ী, ট্রাক, কুপ বা ক্রসওভারের জন্য সঠিক পণ্য নির্বাচন করার ক্ষেত্রে পছন্দগুলি অসংখ্য এবং ভয়ঙ্কর। বিকল্প প্রচুর - এবং প্রতিটি বিকল্পের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য, প্রতিশ্রুতি এবং প্রযুক্তি রয়েছে। কিন্তু সেরা ব্রেক প্যাড উপাদান কি?
আপনার গাড়ির জন্য সঠিক ব্রেক প্যাড নির্বাচন করা বিশেষ করে বিভ্রান্তিকর হতে পারে। সর্বোপরি, ব্রেক প্যাডগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা আপনার গাড়িকে তার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কাজ করতে সহায়তা করে: থামানো।
সব ব্রেক প্যাড একইভাবে নির্মিত হয় না। প্রত্যেকটি উপকরণ এবং প্রক্রিয়াগুলির একটি ভাণ্ডার ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে যা তাদের কর্মক্ষমতা, গোলমালের মাত্রা, মূল্য, ওয়ারেন্টি এবং তাদের জীবনের মাধ্যমে ধারাবাহিকভাবে এবং নিরাপদে সঞ্চালনের ক্ষমতা নির্দেশ করে। লম্বা ব্রেক প্যাড জীবন অনেক ক্রেতাদের জন্য একটি সাধারণ ক্রয় ফ্যাক্টর, কারণ এটি আপনার অর্থ সাশ্রয় করে।
ব্রেক প্যাড উপাদান এবং নির্মাণের মধ্যে পার্থক্য এক বিকল্প থেকে অন্যের মধ্যে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে দুটি সাধারণ থ্রেড বোঝার যোগ্য।
প্রথমত, ব্রেক প্যাডগুলি ব্যবহারযোগ্য। একটি পেন্সিল ইরেজারের মত, তারা প্রতিবার ব্যবহার করার সময় একটু পরিধান করে, যতক্ষণ না তাদের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
দ্বিতীয়ত, সব ব্রেক প্যাড পরিধানযোগ্য 'ঘর্ষণ উপাদান' যা একটি ধাতু 'ব্যাকিং প্লেট' (প্রায়ই আঠালো সঙ্গে) সংযুক্ত একটি স্তর গঠিত।
কল্পনা করুন একটি ওরিও কুকি যার উপরের অংশটি সরানো হয়েছে: নীচে কঠিন কুকি হল ব্যাকিং প্লেট, এবং আইসিংয়ের সামান্য ছোট সাদা স্তর হল ঘর্ষণ উপাদান।
একইভাবে যে একটি Oreo ভরাট প্লেইন, চকোলেট, বা চিনাবাদাম মাখন হতে পারে, ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ উপাদান জন্য বিভিন্ন রেসিপি, খুব সম্ভব। কিছু ব্রেক প্যাড সিরামিক ঘর্ষণ উপাদান ব্যবহার করে, এবং অন্যরা ধাতব বা জৈব উপাদান ব্যবহার করে।
সেরা ব্রেক প্যাড উপাদান কি? এটি আবেদনের উপর নির্ভর করে।
সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলি দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের অধীনে আরও ভালভাবে কাজ করতে পারে, আরও শান্তভাবে কাজ করতে পারে এবং উত্তাপ সহ্য করতে পারে - যদিও সেগুলি বেশি মূল্যবান।
ধাতব ব্রেক প্যাডগুলি আরও ভাল সঞ্চালন করতে পারে এবং কম খরচ করতে পারে, যদিও তারা শক্তভাবে কামড়ায় এবং ব্যবহারের সময় আরও জোরে হতে পারে।
জৈব ব্রেক প্যাডগুলি কার্যকর, শান্ত এবং কম ব্যয়বহুল হতে থাকে - তবে সেগুলির ফলে 'স্পঞ্জি' ব্রেক প্যাডেল অনুভূতি হতে পারে এবং তাদের আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
ঘর্ষণ উপাদান একপাশে, যে জিনিসটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা হল গ্যালভানাইজড ব্রেক প্যাড চাওয়া। কারণটা এখানে:
বেশিরভাগ ব্রেক প্যাডে একটি গুরুতর ত্রুটি থাকে যা তাদের জীবনকালকে সীমাবদ্ধ করে - এবং এটি ব্যাকিং প্লেটের সাথে সম্পর্কযুক্ত

ব্রেক প্যাডগুলি উপভোগ্য সামগ্রী যা ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য অত্যাবশ্যক। ঠিক ব্রেক ফ্লুইডের মতো, এগুলি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় এবং এর পরিণতি বিপর্যয়কর হতে পারে।
ব্রেক প্যাডগুলি তাদের গতি কমাতে ব্রেক ডিস্কগুলিকে আঁকড়ে ধরার ভূমিকা রাখে। এগুলিকে ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে স্থাপন করা হয় এবং যে অংশগুলি ডিস্কগুলিতে ব্রেক প্যাডগুলি ধাক্কা দেয় তাদের পিস্টন বলা হয়। অন্যান্য ভোগ্য সামগ্রীর মতোই, ব্রেক প্যাডগুলি পরিধানে ভোগে এবং সেগুলি সর্বনিম্ন স্তরের নিচে যাওয়ার আগে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ব্রেক প্যাডের ক্ষেত্রে, তাদের পরিধান পরিমাপ করা হয় ঘর্ষণ উপাদানের স্তরের বেধ দ্বারা। যে উপাদানটি একটি ব্রেক ডিস্ককে ধীর গতিতে এবং থামাতে সাহায্য করে যখনই ব্রেক ব্যবহার করা হয়, কিন্তু ট্র্যাকশন কন্ট্রোল বা ইএসপি যখন একটি চাকার গতি কমিয়ে দেয়।
ব্রেক প্যাড দ্বারা ব্যবহৃত ঘর্ষণ উপাদান তাদের প্রকার নির্ধারণ করে। সমস্ত ব্রেক প্যাড একটি ধাতব প্লেটের উপর নির্ভর করে যার ঘর্ষণ উপাদান রয়েছে, কিন্তু এই উপাদানগুলির গঠন নির্দেশ করে যে এই প্যাডগুলি কীভাবে কাজ করবে। ব্রেক প্যাড কম্পোজিশন সম্পর্কিত কোন সাধারণ নিয়ম নেই যে একটি নির্দিষ্ট ধরনের সেরা এবং অন্য সবগুলি নিকৃষ্ট।
আপনার গাড়ির জন্য সেরা ব্রেক প্যাডগুলি নির্ভর করে আপনার সেই অংশগুলির কী প্রয়োজন। কিছু প্যাড সমস্ত আবহাওয়াতে প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ের জন্য ভাল, অন্যগুলি কেবল ট্র্যাকে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পরের ক্ষেত্রে, এমনকি যদি তাদের পারফরম্যান্সের মাত্রা নিয়মিতদের তুলনায় অবিশ্বাস্য হয়, তবে সেগুলি পাবলিক রাস্তায় ব্যবহার করা অবৈধ।
কারণটি রেসিং ব্রেক প্যাডগুলির গঠনের মধ্যে রয়েছে, যা বিশেষ পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা প্রতিদিনের ব্যবহারের সাথে বেমানান। ব্রেক প্যাডের ধরন এবং অধিকাংশ উৎপাদনের গাড়ির ব্যবহার সম্পর্কে অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের সাথে আমরা নীচে এটি বিস্তারিত করব।
স্পেসিফিকেশনে যাওয়ার আগে, আমরা আপনাকে অনুরোধ করছি আপনার ব্রেকগুলি ঘন ঘন বিরতিতে চেক করুন যখন আপনি আপনার গাড়িকে রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য দোকানে নিয়ে যান, কিন্তু যখন আপনি লক্ষ্য করেন যে ব্রেকিং পারফরম্যান্স অসঙ্গত বা খারাপ হচ্ছে।
কখনই ব্রেক প্যাড এড়িয়ে যাবেন না এবং সর্বদা একটি অবহিত ক্রয় করুন। সস্তা নক-অফগুলি হল সবচেয়ে খারাপ অংশ যা আপনি আপনার গাড়ির জন্য কিনতে পারেন। নকল ব্রেক প্যাড, ডিস্ক বা অন্যান্য উপাদান লাগানোর চেয়ে এটিকে পার্ক করা ছেড়ে দেওয়া ভাল।

আধা-ধাতব ব্রেক প্যাড

দ্বিতীয় ধরণের ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ উপাদানটির নাম "আধা-ধাতব"। এই জন্য কারণ তারা 30 থেকে 65% ওজন দ্বারা ধাতু বৈশিষ্ট্য।
তামা এবং লোহা থেকে স্টিল পর্যন্ত একাধিক ধাতু ব্যবহার করা হয়। বাকি ঘর্ষণ পৃষ্ঠ ফিলার, মোডিফায়ার এবং অন্যান্য পদার্থ দিয়ে তৈরি যা কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয়।
এই ধরনের ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ উপাদান অটোমেকারদের মধ্যে অত্যন্ত জনপ্রিয়, এবং তারা বাজারে সবচেয়ে বহুমুখী ব্রেক প্যাড হিসাবে বিবেচিত হয়। স্পষ্টতই তাদের অসুবিধা রয়েছে, তবে কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে আধা-ধাতব ব্রেক প্যাড পাওয়া সর্বোত্তম বিকল্প। এটা সব আবেদন উপর নির্ভর করে।
সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলির আবির্ভাবের আগে, আধা-ধাতব প্যাডগুলি বাজারে পাওয়া সেরা পারফর্মিং প্যাড হিসাবে ব্যবহৃত হত। স্পষ্টতই, সেই সুবিধাগুলির কিছু নতুন প্রযুক্তির সাথে অদৃশ্য হয়ে গেছে, কিন্তু তারা এখনও অনেকগুলি দৃষ্টিকোণ থেকে তাদের উচ্চতর প্রতিযোগীদের সাথে থাকতে পারে।

সিরামিক ব্রেক প্যাড

প্রাথমিকভাবে, ব্রেক প্যাডগুলির জন্য সিরামিক ঘর্ষণ উপাদান জৈব এবং আধা-ধাতব উভয় অংশের প্রতিস্থাপন হিসাবে বিকশিত হয়েছিল। এটি এখনও ঘটেনি, তবে এর একটি ভাল কারণ রয়েছে। সিরামিক ব্রেক প্যাড আপনি কিনতে পারেন সবচেয়ে ব্যয়বহুল, এবং তাদের ক্ষমতা সরবরাহকারী এবং অটোমেকারদের দ্বারা লক্ষ্য করা সমস্ত ভোক্তাদের জন্য উপযুক্ত নয়।
উপরে বর্ণিত প্রথম ধরণের ব্রেক প্যাড পাওয়া জৈব পদার্থের পরিবর্তে, এই উপাদানগুলিতে একটি ঘন সিরামিক উপাদান রয়েছে। কাচের কথা ভাববেন না, কিন্তু মৃৎপাত্রের অনুরূপ কিছু যা একটি ভাটায় তৈরি করা হয়, যা তামা (বা অন্যান্য ধাতু) ফাইবারের সাথে মিশে থাকে। একসাথে, উপকরণের সংমিশ্রণটি আরও ভাল পারফরম্যান্স সরবরাহ করে এবং তারা অন্যান্য ধরণের তুলনায় আরও নীরব।
সিরামিক ব্রেক প্যাড তাদের দীর্ঘ জীবদ্দশায় প্রশংসিত হয়, সেইসাথে তাদের কার্যকরী জীবন জুড়ে স্থিতিশীল এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা। যাইহোক, এই প্যাডগুলি কখনও কখনও অপারেশনে প্রদত্ত "অনুভূতির" জন্য সমালোচিত হয়, কিন্তু আধা-ধাতব প্যাডের তুলনায় শীতল জলবায়ুতে কার্যকারিতা হ্রাস করার জন্যও।
এই ধরণের ব্রেক প্যাড অবশ্যই কার্বন-সিরামিক ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে বিভ্রান্ত হবে না, যা সুপারকারগুলিতে পাওয়া যায়। কিছু হাই-এন্ড স্পোর্টস কার তাদের optionচ্ছিক সরঞ্জাম হিসাবে অফার করে। তারা সিরামিক প্যাড দিয়ে আসে, কিন্তু ডিস্কগুলি কাস্ট লোহার পরিবর্তে যৌগিক উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়। তারা গাড়িতে পাওয়া সর্বোচ্চ স্তরের পারফরম্যান্স প্রদান করে, কিন্তু মোটা দামেও আসে এবং সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য উষ্ণ হওয়া প্রয়োজন।

ব্রেক প্যাড প্রকারের সুবিধা এবং অসুবিধা
আমরা গল্পের সূচনায় ব্যাখ্যা করেছি যে নিখুঁত ব্রেক প্যাড এখনও আবিষ্কৃত হয়নি। সব অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একের পর এক সমাধান নেই, যেমন ইউএসবি (ইউনিভার্সাল সিরিয়াল বাস) সেই "সার্বজনীন" নয় যদি আমরা সময়ের সাথে সাথে এর সমস্ত ডেরিভেটিভগুলি দেখি।
এটি সবই নির্ভর করে যে আপনি নতুন ব্রেক প্যাডগুলির প্রয়োজন এমন গাড়ির সাথে কী করতে চান। যাত্রীরা জৈব প্যাড থেকে পর্যাপ্ত পারফরম্যান্স পেতে পারে, কিন্তু সেমি-মেটালিক বা এমনকি সিরামিক প্যাডগুলিও তাদের প্রয়োজন অনুসারে উপযুক্ত হতে পারে।
বেশিরভাগ জৈব প্যাডগুলি কোনওভাবেই উষ্ণ হওয়ার প্রয়োজন ছাড়াই ভাল ঘর্ষণ তৈরি করে এবং এগুলি বাজারে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের।
দুর্ভাগ্যক্রমে, জৈব প্যাডগুলির সাথে জিনিসগুলি এত ভাল নয় যেমন আপনি আপনার ব্রেকগুলির চেয়ে বেশি দাবি করেন, কারণ তারা কঠোর গাড়ি চালানোর সময় প্যাডেলটিকে "মশাল" অনুভব করতে পারে এবং তারা সৎভাবে পারফরম্যান্স ড্রাইভিংয়ের সাথে ভালভাবে মোকাবিলা করে না। জৈব ব্রেক প্যাডগুলি অন্যান্য ধরণের তুলনায় দ্রুত পরিধান করতে থাকে, তবে কমপক্ষে তারা কম ধুলো তৈরি করে এবং আধা-ধাতব ইউনিটের চেয়ে শান্ত থাকে।
আপনি যে গাড়িটি চালাচ্ছেন তা যদি ভারী বোঝার জন্য বোঝানো হয় তবে আপনি কেবল জৈব প্যাডগুলি ভুলে যেতে পারেন এবং আধা-ধাতব জিনিসগুলি পেতে পারেন। একই অবস্থা চালকদের জন্য যারা অফ-রোড অবস্থায় আরও বেশি পারফরম্যান্স চান। যে ড্রাইভাররা রাস্তায় বেশি ব্রেকিং পারফরম্যান্স চায় তাদের সিরামিক এবং সেমি-মেটালিক ব্রেক প্যাডের মধ্যে বিভ্রান্তিকর পছন্দ করতে হবে।
পরেরটি রোটারে বর্ধিত পরিধান, আরও শব্দ এবং আরও ধুলো দিয়ে আসে। এদিকে, সিরামিক ইউনিটগুলির একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে, কিন্তু আধা-ধাতব ঘর্ষণ উপাদানগুলির তুলনায় কম কর্মক্ষমতার ত্রুটি সহ আরো বেশি ব্যয়বহুল।
জিনিসগুলি আরও জটিল হয়ে ওঠে যখন আপনি স্পোর্টি গাড়ির জন্য প্যাড খুঁজছেন যা মাঝে মাঝে ট্র্যাকের দিন যায়। সিরামিক প্যাডগুলি তাদের সম্পূর্ণ সম্ভাবনার জন্য ব্যবহার করার আগে উষ্ণ করার প্রয়োজন হতে পারে এবং তাদের একই তাপ শোষণ এবং অপচয় ক্ষমতাও নেই।
পূর্ববর্তী বাক্যে উপস্থাপিত দুটি ত্রুটি মানে হল যে ব্রেকিং সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলি দ্রুত উত্তপ্ত হবে, যার ফলে কম কর্মক্ষমতা হবে।
সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলির প্রধান সুবিধাটি একটি বিস্তৃত ব্যবহারের উপর দীর্ঘ জীবনকাল এবং তাপমাত্রার স্থিতিশীলতার আকারে আসে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি ছোট ট্র্যাকের উপর কয়েকটা ল্যাপ চান এবং তারপর প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে ফিরে যান, সিরামিক প্যাডগুলি আপনার জন্য ভাল হতে পারে।
যদি আপনার কাছে আরও বড় সার্কিট থাকে এবং এটিতে আরও বেশি পারফরম্যান্স পেতে চান, আরো ব্রেক ধুলো এবং আওয়াজের নেতিবাচক দিক দিয়ে, আপনার আধা-ধাতব প্যাড পাওয়া উচিত। একই ধরণের ব্রেক প্যাড ব্রেক রোটারগুলিতে আরও পরিধান তৈরি করে, তবে প্যাডেল চাপার সময় আরও "কামড়" এবং অনুভূতি সরবরাহ করে।
দিনের শেষে, আপনার গাড়িতে নতুন প্যাড লাগানোর আগে ব্রেক প্যাড প্রস্তুতকারক বা ব্রেকিং সিস্টেমের বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করতে ভুলবেন না।
নিয়মিত চালকদের জন্য, জৈব প্যাডগুলি সেরা হতে পারে, একটি আপগ্রেড হিসাবে সিরামিক প্যাড পাওয়ার বিকল্প সহ। উত্সাহী চালকদের সঙ্গে খেলাধুলা গাড়ি তাদের প্রয়োজন এবং আকাঙ্ক্ষার উপর নির্ভর করে আধা-ধাতব বা সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলির মধ্যে বেছে নিতে হবে। বুদ্ধিমানের সাথে চয়ন করুন এবং রাস্তায় এবং ট্র্যাকে নিরাপদ থাকুন।